Abgeschickt von Nils Clasen am 08 Januar, 2005 um 20:36:26
Antwort auf: Re: leistungsverlust nach asu und neuem auspuff? Eher nicht der Grund denke ich. von nils am 07 Januar, 2005 um 17:00:57:
Tach Namensvetter,
also mal zur Klärung: Hast Du ein Automatikgetriebe oder nicht? Mal ganz simpel - schaltest Du oder der Wagen (das kam noch nicht so ganz raus)?
Falls der Wagen das erledigt, ist es eben ein Automatik-Spider (stell auf "D" und los gehts). In dem Fall wäre zu prüfen (wie bei allen Automatik-Autos mit so einem altertümlichen Getriebe), ob der Wandlerölstand stimmt. Da müsste im Bereich der Spritzwand, also kurz vorm Cockpit, ein Peilstab sein - so ähnlich wie der am Motor - da prüft man bei LAUFENDER Maschine den Pegel (wenn Du danach schwarz im Gesicht bist, wars der vom Motor :-)) - zu wenig Öl kann das beschriebene Problem bewirken!
Auch können bei dem Getriebe die Bremsbänder verschlissen sein, irgendwie hört sich das mit der Drehzahl auch danach an. Mit etwas Glück gibt es Deiner Nähe einen Spezialisten für Automatikgetriebe, der Dir dazu näheres sagen kann. Frag dafür mal einen Getriebebetrieb oder Motoreninstandsetzer, die wissen sowas meist.
Oder frag einen alteingesessenen Opel-Händler, meines Wissens waren die Getriebe von Borg-Warner, bekannt für weiches Schalten und wenig Leistung rüberbringen - evtl. kann Dir da jemand helfen.
Ach so: solltest Du einen Schalter haben, ist das alles natürlich irrelevant. Mir hat mal ein alter TÜV-Prüfer mit viel Zeit bei der ASU den Motor so eingestellt, dass er überhaupt erst richtig lief... sowas gibts(staun!).
MfG
Nils